Navio petroleiro bate no Porto de Santos, fere oficial da Marinha e danifica três embarcações

De acordo com a Autoridade Portuária de Santos (APS), o acidente ocorreu após um problema no leme do navio Olavo Bilac, que transportava 50 mil toneladas de óleo combustível. Navio Olavo Bilac foi construído para transportar petróleo
Reprodução/Marine Traffic
Um oficial da Marinha do Brasil ficou ferido após um navio petroleiro apresentar problema no leme e bater em um píer (estrutura que avança no mar e é usada para atracar) durante uma manobra no Porto de Santos, no litoral de São Paulo. Conforme apurado pelo g1, três embarcações sofreram danos.
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De acordo com a Autoridade Portuária de Santos (APS), o navio Olavo Bilac havia operado no cais da Alemoa 1 na quarta-feira (12) e, por volta de 23h20, estava a caminho do cais de Outeirinhos 1, também em Santos, quando apresentou um problema no leme (instrumento usado para direcionar o navio) e colidiu com o píer da Marinha do Brasil.
A APS informou que, além do píer, o impacto causou danos em três embarcações da Marinha que estavam atracadas no local: navios Guajará, Guaporé e Maracanã.
O oficial da Marinha ferido estava no local no momento da batida e, por isso, sofreu escoriações leves na perna. Ele foi conduzido para a Santa Casa de Santos.
Após o impacto
O navio carregado com 50 mil toneladas de óleo combustível foi conduzido, com o auxílio de rebocadores (usados para guiar o percurso), até o cais da Alemoa 1, onde aguarda perícia da Capitania dos Portos de São Paulo.
Navio Olavo Bilac precisou mudar percurso após colisão no Porto de Santos (SP)
Reprodução/Marine Traffic
Uma equipe da Autoridade Portuária realizará inspeção no cais atingido para levantar os danos causados no píer. Não há informações sobre um eventual vazamento da carga transportada.
Olavo Bilac
Construído para transporte de petróleo, o navio Olavo Bilac possui capacidade de 114 mil toneladas de porte bruto (TPB). Ele possui 249 metros de comprimento e 43 de boca (largura), sendo o terceiro da série de cinco aframax encomendados pela companhia ao Estaleiro Atlântico Sul (EAS).
Procuradas pelo g1, a Capitania dos Portos e a Transpetro não se manifestaram até a publicação desta reportagem. A assessoria da Santa Casa de Santos também não respondeu sobre o estado de saúde do oficial atendido.
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